重庆市交委公开信箱
璧山丹凤建设重庆第二国际机场
发布单位：市交委
来信内容：
璧山丹凤建设重庆第二国际机场
江北机场第三跑道运营后，大飞机在主城区满天飞，影响主城的生存空间。江北机场的位置，和重庆的地形决定，江北机场的航线穿过主城核心，建设重庆主城的第二国际机场刻不容缓。目前重庆正在进行重庆主城第二国际机场的选址，在这里力推重庆主城第二国际机场建设在璧山丹凤。主城西部八区县，合川、璧山、江津、铜梁、潼南、大足、永川、荣昌。在交通线路完善的情况下，西部八区任何一个区的中心城区至丹凤，最远的潼南1个小时汽车能到达。璧山丹凤紧贴主城核心区域的西部位置，璧山丹山能够更好的辐射四川盆地中南部地区，重庆能够更好的获取四川盆地中南部的农业资源。在丹凤建设了大型机场，主城西方八区，没有任何一个区再想建设机场的想法了，丹凤国际机场满足主城西方八区。如果在北部的合川修建机场，那么南方的江津也想弄一个机场，西方的永川和荣昌都想弄一个机场。丹凤良好的地理位置，为国家节省了资源，极大促进重庆的发展。丹凤离重庆高新技术开发区、大学城、微电园很近，有利于带动重庆的知识密集型产业发展，因为机场是知识密集型产业发展不可缺少的条件。璧山丹凤有良好的空域环境，丹凤地区平均海拔为米，有南北走向的山顶线；丹凤位于璧山城区的西南部，璧山城区沿璧南河建设，平均海拔为米，璧山城区的高楼不影响丹凤地区的净空。璧山丹凤建设重庆第二国际机场，意义重大，要克服挖填方、移民的困难。
办理单位：市交委
办理结果：
市民同志：您好！来信已收悉，我委高度重视，立即责成民航处核实处理。现将有关情况回复如下：国家“十三五”规划纲要明确提出重庆要加快国际航空枢纽建设。为做好全市民航发展的顶层设计，市政府正与民航局共同编制重庆国际航空枢纽战略规划，您提到的第二机场选址的建议，我们将在研究过程中统筹论证。
特此回复
回复时间：-05-:20:55
来源：重庆市交委公开信箱
预览时标签不可点